Ampli espai + angle inclinat, millora l'eficiència del drenatge
Les reixes de drenatge convencionals sovint utilitzen dissenys paral·lels igualment espaiats, que poden provocar l'acumulació de fulles i deixalles a la superfície de la reixa durant les pluges intenses. Tanmateix, la reixa municipal d'obstrucció zero -amplia l'espai entre les barres planes d'acer a 40-50 mm i les instal·la amb una inclinació de 15 graus. Aquest angle inclinat utilitza la força de l'aigua de pluja per rentar fulles, branques i altres residus pel pendent fins al desguàs de la carretera, evitant que s'enganxin als buits de la graella. L'espai més ampli redueix la resistència al flux d'aigua, permetent que l'aigua de pluja es filtri ràpidament a la rasa de drenatge, augmentant la capacitat de drenatge en més d'un 30% per unitat de temps. Després d'una renovació de la carretera municipal, les reixes amb aquest disseny no van mostrar una acumulació significativa d'aigua a la superfície de la carretera durant una alerta vermella de pluja intensa i la velocitat de drenatge va ser gairebé el doble que les reixes tradicionals.
Costelles de guia inferior + ranures anti-llim, eliminant els bloquejos interns
Els bloquejos de la rasa de drenatge no només es produeixen a la superfície de la reixa de drenatge; L'acumulació interna de llim també és un problema potencial. La reixa d'acer d'obturació zero-afegeix 3-5 costelles de guia longitudinals a la part inferior, amb una alçada de 5 mm. Aquestes nervadures guia dirigeixen l'aigua de pluja per formar un flux direccional dins de la rasa, evitant que els sediments s'acumulin al fons. Al mateix temps, es dissenya una ranura anti-llim de 20 mm de profunditat a la connexió entre la reixa i la paret de la rasa. Aquest solc intercepta grans partícules de sediments i pedres, evitant que obstrueixin les canonades de drenatge. En la renovació d'una rasa de drenatge de la vorera de la ciutat, les reixes tradicionals sense costelles guia acumulaven 80 mm de sediment a la part inferior després d'un any d'ús, mentre que les reixes amb costelles guia només acumulaven 10 mm. El cicle de neteja es va ampliar de 3 mesos a 1 any, reduint significativament els costos de manteniment.
Disseny anti-salt de vora + marc extraïble, facilitant la neteja de residus
Després de fortes pluges, els residus es poden acumular fàcilment a les vores de la reixa i, si no es neteja ràpidament, afectarà el drenatge futur. Les reixes municipals obstruïdes estan equipades amb vores anti-de 5 mm d'alçada, que poden bloquejar els residus lleugers com ara fulles caigudes i bosses de plàstic, evitant que siguin emportats pel vent o que s'enganxin als buits de les parets del desguàs. Al mateix temps, s'utilitza una estructura de marc extraïble, que permet als treballadors treure ràpidament les reixes per a una neteja a fons quan s'acumulen residus a la superfície o al fons, sense danyar la superfície de la carretera. Un equip de manteniment municipal va informar que la neteja de les reixes fixes tradicionals triga 2 hores, mentre que la neteja de les reixes desmuntables només triga 30 minuts, la qual cosa millora significativament l'eficiència del manteniment.
